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12家日企垄断汽车零部件价格受罚 合肥价格松动

发布时间:2014-10-18 06:05:16 来源: 安徽网     

  昨日,国家发改委召开的新闻发布会上,发言人李朴民表示,克莱斯勒、奥迪确实存在垄断行为,近期将会受到相应处罚。

  李朴民介绍了针对汽车企业反垄断调查的最新进展。第一,目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查,已经接近尾声。现已查明,两家企业确实存在垄断行为,近期将会受到相应处罚。第二,上周江苏省物价局反垄断分局已对苏州、无锡等五个城市的奔驰经销商进行了反垄断调查。

  第三,8 月4 日,上海市发改委、江苏省物价局所属的反垄断局组织力量,对奔驰公司上海办事处进行了调查。奔驰是不是存在垄断行为,目前正在调查取证。

  此外,李朴民还通报,近日国家发改委完成了对日本12 家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。

  国家发改委对汽车及配件的调查,开始于2011 年底。国家发改委在广泛征求相关企业、行业协会、专家和律师意见的基础上,对严重违反《反垄断法》的一些汽车整车、零配件生产企业和经销商进行了调查,并将根据违法的情况依法作出处理,目的就是维护汽车市场的竞争秩序,保护消费者的合法权益。

  合肥部分4S店配件价格已下调

  “高档汽车基本上都是进口的,价格确实很高。”在合肥经营一家企业的陈志华说。由于业务需要,陈志华此前购买了路虎和奔驰两款进口车,“高档车价格一直很高,当时买的是5.0 的路虎V8,裸车价就两百多万,当时还加价了20 万才买到。”更让陈志华感到“高”的是汽车配件价格,“之前换过一次刹车片,这个在外面单买大概几百元一个,在4S 店换4 个花了9000 块钱。”陈志华说,由于不在原店保养就不能享受保修服务,无奈之下,只能花钱换了配件。

  “关于降价我们目前还在等厂家通知,现在部分车型确实有几万元的优惠。”合肥一家捷豹路虎专卖店市场部工作人员介绍。不过也有消费者表示,“路虎很多车型要加价才能提车,降价30 万但是想提车可能还要加价30 万。”

  “7 月份我们就接到通知了,要下调保养费。”合肥一家奔驰专卖店销售人员告诉记者,“配件价格也确实下来了。”

  省汽车经销商商会常务副会长:

  高档车还有降价空间

  虽然一些豪车开始降价,但其国内售价仍远高于国外市场。对此业内人士分析,目前多个车企近期做出的整车、售后服务和配件的降价从幅度上来说只是“试探性”降价,目的是试探政府会不会“动真格”,高档车领域的暴利现象并未得到遏制。

  “可以说现在高档进口车的价格确实是虚高的,这与现行的汽车品牌政策有很大关系。”安徽省汽车经销商商会常务副会长蒋天赐说,我国2005 年实施的《汽车品牌销售管理实施办法》规定,单一汽车品牌独家授权,这等于从法规上支持了厂家垄断。

  “上周工商总局发布公告,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。简单来说,没有独家授权了。这样进口车的定价权就不会完全由总代理经销商说了算。”蒋天赐表示,“只要市场能够放开,高档车肯定会有很大的降价空间。”

  本报记者王天昊

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