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内部空间超出预期 提新奥德赛2.4L

发布时间:2014-09-15 22:28:10 来源: 汽车之家     

购车历程:家里原有君威和尚酷,车况很好,里程都很新,但由于马上要升格做老爸了,作为一名正宗好男人当然需要一台奶爸车居家使用,于是出掉君威,腾出指标考虑7座车。一时间跟我一哥们儿(新晋奶爸)开展了轰轰烈烈的看车活动,马8、老奥德赛、GL8、艾力绅、夏朗统统看了遍,主要心得如下(个人看法,车主勿怪)。

马8:外形不错,空间足够,座椅灵活,动力作为家用车没什么要求也够了,价格真是实惠,可是这做工实在让人接受不了,pass。

老奥德赛:曾经因为急着要搬东西,借朋友的开来用过,解决了大问题。可怎奈老款了,视觉疲劳,再加上不是滑动门,无法满足我对MVP的固执认识,而且看车时折扣没有低到心动的程度,所以pass。

GL8:老款单位经常开,空间不错,可惜也太老了。新款还不错,可是如果到我要求的配置就觉得性价比不高,而且家用开这个似乎不太合适。

艾力绅:当时刚出的时候就去看过,因为一点原因被我直接pass,就是座椅设计不合理,第三排打开后行李箱完全没法用,不打开地板还不能放平,无法接受。这次陪朋友再次看车,感觉做工确实不错,座椅舒适度很好,很喜欢仪表盘,可是我还是是接受不了尾箱,没办法。

夏朗:这个要重点说说。朋友一直很喜欢夏朗,而我又是尚酷车主,理所当然的带他去了进口大众4S。车的做工着实不错,第二排3个座椅灵活性较好,放一个安全座椅还能坐两个人,后排平时放倒就行。后面5个座椅都带ISOFIX接口,以后如果有二宝,座椅配置起来灵活性高。最吸引人的是座椅全部放倒后是全平的,非常整洁方便,德国人的设计让人佩服。当然还有美妙的全景天窗。试驾起来典型的大众风格,灵活自如,稳重扎实,完全不需要重新适应。不过对于我来说还是有几点担心(尚酷的经验教训):一是葡萄牙产的进口大众的质量并不让人放心,二是整体维修保养费用不低,三是虽然朋友给一百个赞,但是自己并不喜欢第二排3联座椅,觉得不是很舒服,没有了MVP舒适的第二排,觉得失去了很大意义。不过综合分析了所有车型和自己的需求,特别是在朋友的怂恿之后还是选择了夏朗,于是谈价格,订车。朋友订了2.0T标配,因为我大爱电滑门,所以订了1.8T舒适,开始等车。此事本应已告一段落,怎奈风云突变,进口大众夏朗2.0的车统一增配什么人机互动系统,一点没用不说还坐地加价,一番交涉之后,朋友无奈退订。正在我孤苦伶仃,举棋不定时,新奥德赛上市了!!

新奥德赛终于来了:之前一直关注海外的新奥德赛,觉得很有保姆车范,在广州地区受香港文化熏陶,实在是喜欢得不得了,但是始终担心其车宽不够用,而且不确定上市日期,看着老婆肚子越来越大,时间紧,所以就没考虑。得知广州4S已经有展车,于是8月7日去看车,结果很是惊喜。内部空间超出我的预期,做工可以接受,配置齐全,第二排座椅非常舒适,关键大爱的双侧电滑门!!开关比夏朗的滑门感觉顺畅一些,不知是否心理原因。曾经很担心第三排空间,实际感受很好,我身高185,前中后排可以同时调节成舒适位置。第三排可以完全收入地板,把第二排座椅推到最前,虽然没有夏朗那么优秀,不过也够用了,最起码是全平的。第三排打开时后尾箱空间确实比较小,但是比艾丽申强,关键座椅下方有一个下探空间,可以解决一点问题,拿了一些行李实测,基本可以满足要求。当场决定回家等晚上出价格,如果顶配在30万之下,就买他了。由于是用老婆名额购车,而她预产期只有一个月了,为了能够在现在还行动方便时去办理落牌手续,所以和销售商定如果价格合适第二天立即提门口那台白外黑内顶配车,销售满口答应。晚上的车价大家都知道了,于是8月8日直接电话销售准备去提车,可是!可是!销售说他们只分配到两台车,白外黑内的要做试驾车,不能卖,展厅一台蓝外浅内可以卖,可是那台车我看到经过无数人在座椅上面咔咔咔咔咔咔咔。。。心里实在无法接受。于是立即转而联系其他4S,怎奈全都是只有两台车,一展车一试驾车,不能卖。不过功夫不负有心人,还是让我找到了能卖的一家,有一台蓝外浅内智享版,于是立即前往。之前只盯住顶配,没有考虑其他配置,仔细研究一下,发现其实智享版也不错,省下4万块,性价比还是很高的,而且仔细看了象牙白内饰还是比较温馨的,而且视觉上要比全黑内饰显得高级,只是最喜欢的白外就没有办法了,只能退而求其次了,于是当机立断,刷卡拿下!现在想想还是很冲动,不过谁叫喜欢呢。今天保险生效,立即开回家,在和大家分享,很高兴加入奥德赛大家庭。

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最后祝喜欢新奥德赛的人早日提车!用车感受也说说吧,车友不喜勿喷。

1:加速没惊喜,提速只能说是不急不慢的,防火墙隔音一般

2:开着坐姿高,调整好以后坐着舒服

3:二排的确给力,前后移动距离非常大

4:三排不鸡肋,坐三个瘦子没问题,坐姿舒服,比汉兰达好

5:后背厢空间一般

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