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尾气治理千亿规模待发掘(附股)

发布时间:2014-09-27 03:19:56 来源: 湖北招生考试网     

  二级市场上,在经历了此前的震荡整理后,本周一环保热全面铺开,环保股集体上演涨停潮。分析人士表示,鉴于柴油尾气被界定为第一类致癌物,因此,在面对雾霾的背景下,尾气治理成为重中之重。

  昨日哈尔滨市发出大雾红色预警信号(雾预警信号的最高级)以及霾橙色预警信号(霾预警信号的最高级)。与此同时,昨日黑龙江省大部地区出现大雾和霾,能见度低,对多条高速产生了影响。

  无独有偶,近日世界卫生组织下属国际癌症研究机构发布报告,首次指认大气污染“对人类致癌”,并视其为普遍和主要的环境致癌物。这份报告向国际社会传递一个强烈信号,即迫切需要采取有效措施,减少影响人们工作和生活的大气污染。

  设在法国里昂的国际癌症研究机构在报告中表示,有充足证据显示暴露于户外空气污染中会致肺癌,而且患膀胱癌的风险会相应增加。该报告指出,接触颗粒物和大气污染的程度越深,罹患肺癌的风险越大。大气污染在致癌方面的危险程度已经与烟草、紫外线和石棉等致癌物处于同一等级。

  此前,国际癌症研究机构专家就召开过为期一周的工作会议,就大气污染物致癌性审议了来自全球五大洲研究机构的1000多篇最新论著,最终做出上述认定。

  从产业链的角度来看,尾气治理需汽车发动机、油品和排放系统三者同步升级。目前在全球范围内,对于汽车尾气排放的检查标准主要有三项:硫化物、颗粒物(PM)和氮氧化物。这三者在整个汽车环保中基本需要通过不同的步骤来解决,其中硫化物主要通过油品升级,即硫含量的控制降低其中的硫和烯烃含量,主要涉及加氢脱硫和烷基化等多项关键技术。而颗粒物需要通过发动机燃烧系统的升级,而氮氧化物则只能依靠尾气催化系统(如未来国内主流的SCR系统及其必需品车用尿素),三者需同步升级。

  此前,国务院发布的空气治理“国十条”显示,PM2.5治理是主要内容之一。业界认为,北京作为大气治理的重点区域,近日发布的《北京市2013-2017清洁空气行动计划》对全国其他地区开展相关工作有指导意义,机动车尾气治理将成为大气污染防治的重点内容之一。

  分析人士表示,随着柴油车国Ⅳ标准的逐步实施,以及环保政策对机动车污染防治的力度升级,机动车尾气处理市场将升温。平安证券发布研报称,国Ⅳ标准实施后柴油机尾气处理新增市场规模约可达到140-160亿元。据了解,汽车尾气治理市场主要包括SCR(选择性催化还原)系统设备、车用尿素、汽车催化剂等。

  以重卡升级“国四”标准为例,一些券商研究机构预期至少将带来100亿元的市场空间;而油品升级牵涉面广,涉及的产业空间更高达1000亿元以上。

  中证报消息,鉴于柴油尾气被界定为第一类致癌物,因此,在面对雾霾的背景下,尾气治理成为重中之重,再加上千亿市场规模启动在即,预计相关公司威孚高科、三聚环保、贵研铂业及四川美丰将持续受益。(证券时报网)


  据上证资讯统计,截至10月20日,23只环保概念股中有21家披露了半年报预告,其中9家公司预增,5家公司略增,占比达到三分之二。中信证券研究报告称,环保板块整体业绩表现要好于半年报。

  据上证资讯统计,9家已经披露预增的公司中,三维丝预计前三季度业绩同比增长300%以上,国电清新、中电远达、龙净环保等公司业绩同比增幅也都在80%以上。究其原因,主营大幅增加是主因。

  值得注意的是,在政策、技术等各方推动下,部分环保类上市公司的增长空间已经打开,未来数年内业绩都有较好的保障。

  如中电远达,该公司证券部昨日在接受采访时就表示,公司脱硝订单数量较去年不断增长,预计全年可完成环保工程类关联交易20亿元订单目标。日前,公司发布的业绩预告披露前三季度业绩增长99%左右,主要原因是脱硝催化剂销量大幅增加,脱硫电量同比增长以及去年3月公司募投变更项目购入脱硫资产产生效益所致。

  申银万国在其最新发布的研报中提出,随着PM2.5事件的不断发酵,电力脱硝市场自2012年下半年开始明显启动,业内优质公司在手订单饱满,预计订单高峰将持续至2015年。除了中电远达,主营脱硝业务的龙净环保日前也预告前三季度业绩同比增长70%-100%,另一家除尘企业菲达环保也预告前三季度业绩预增100%至120%。

  除了大气除尘类企业,垃圾焚烧类公司也迎来了快速成长空间,龙头公司各地抢占垃圾焚烧项目,为未来数年的业绩做储备。一个较为典型的案例是盛运股份,至2012年10月,中科通用以BOT或BOO模式与政府及相关主管部门签订的垃圾焚烧发电项目合作框架协议有15份,已经在手运营项目13个,总体规模10400 吨/日的规模。基于这些订单,未来3年增长确定性较大。其他垃圾发电类公司如桑德环境,也已储备了充足的项目,其长沙项目的投资额就高达50亿元。

  还有一些环保类公司的增长潜力也不容小视,如富瑞特装,公司作为我国LNG装备的领军企业,LNG车用瓶、LNG加气站等关键设备的市场占有率达到50%-60%左右,而随着产业链的逐步完善,未来数年内,随着LNG公交车进入爆发增长期,以及LNG加气站“跑马圈地”,公司仍有望保持较快增长。据半年报,公司截至6月底尚未完成的在手订单达15亿元。公司预计前三季度业绩增长90%至120%。

  此类公司还有很多,如有“城市矿山”之称的格林美,公司打造的循环经济产业基地受到国家领导人的高度重视,另如华宏科技,作为环保设备类公司,其未来数年的业绩增长也有较为充分的保障。(证券时报网)


  “随着秋冬季来临,雾霾气候出现概率加大。我们最近加速布局节能减排板块,”一位险资负责人昨日向上证报记者透露。

  目前,节能减排板块的市场估值并不低,只是最近半年多,板块相对其他热点板块的涨幅不大。有券商研报显示,三季度沪深300上涨9.47%,环保工程及服务指数上涨9.67%,跑赢市场0.2个百分点。水务指数上涨7.68%,跑输市场1.79个百分点。截至10月8日,环保行业市盈率为61.44倍,处于历史较高位。

  但险资看好的是行业未来发展趋势。国务院发布的《节能减排“十二五”规划》明确,到2015年全国万元GDP能耗下降到0.869吨标准煤(按2005年价格计算),比2010年下降16%,比2005年下降32%,主要污染物排放总量下降8%至10%。相比下降16%的既定目标,“十二五”前两年只下降了5.5%,完成“十二五”进度的32.7%。按照时间进度,前两年应该是完成40%左右,但实际进度落后于目标,后三年国家层面上面临的压力很大。

  上证报消息,国家发改委环资司副司长谢极曾透露,今年上半年单位国内生产总值能源消耗下降3.4%,下降幅度和去年同期持平。今年的目标至少要完成3.7%以上,这样才能在后三年完成整个“十二五”目标,但随着三季度全社会用电量增长,今年的节能减排形势仍不容乐观。

  对此,为完成“十二五”节能减排目标,险资预计政府还将在政策方面加大资金支持的力度,包括扩大补贴额度等事项。据统计,2012年中央财政安排979亿元节能减排和可再生能源专项资金,加上其他附加产业中的投资,合计达1700亿元。

  财政部门陆续出台30多项财税制度和办法,并调整财政支出结构。截至去年底,中央财政累计安排3380多亿元资金支持节能减排,共带动社会投入上万亿元。

  来自上市公司信息显示,受益结构转型和调整,很多公司明年的任务已经排满,业绩持续稳步增长没有悬念。

  节能减排板块,包括节能和减排两大部分。其中,公司众多,挑选余地较大。

  节能减排的词条是在“十一五”规划中提出来的。节能减排的细分行业很多,比如新材料,新能源、新能源汽车、智能电网、电池、电机节能、工艺节能等,这些行业最近一年在市场上都有所表现。还包括煤的清洁技术,都是属于节能减排的范畴。

  “从‘十二五’的节能减排政策来看,实际上国家是希望通过节能减排这个大的战略来促进整个中国经济的转型和升级。国家政策扶持后面会再陆续出台。我们将重点关注在这次战略大转型中,哪些企业能够加快升级和转型,形成核心品牌。相信未来行业的重组机会很多,适合价值投资。”险资资管人士表示。(证券时报网)


  随着秋冬季节的到来,北方一些地区降温幅度较大,为应对寒冷天气,多个城市已提前进入采暖期,同时也进入了雾霾多发期。昨日,北方多个城市PM2.5指数爆表,容易受到环境事件驱动的环保板块再次启动上涨马达,终盘领涨两市板块行情。

  Wind资讯数据显示,昨日Wind概念板块中,涨幅最大的3个板块分别为尾气治理指数、PM2.5指数和环保概念指数,单日涨幅分别为7.35%、6.85%、5.66%。Wind环保概念指数的44只股票中,创元科技、先河环保、中电远达、维尔利、三维丝等10只个股涨停,东江环保、巴安水务、永清环保、菲达环保、富春环保等15只概念股涨幅超过5%。

  资金流向方面,证券时报数据部统计显示,昨日公用事业行业流入资金6.58亿元,其中散户成为中坚力量,流入资金2.46亿元。个股方面,资金流入量最多的是桑德环境,达到1.33亿元,龙净环保昨日流入的资金也超过1亿元,达到1.21亿元。菲达环保、中电环保、先河环保、碧水源等4只环保股昨日获得的资金流入也比较多,均超过5000万元。交易席位也显示出个人投资者对主题炒作的热情,中电环保的交易龙虎榜显示,买卖前5名均为券商营业部席位,而科林环保的交易龙虎榜中,除了买方第二位是国泰君安交易单元以外,其余也均是券商营业部席位。

  环保板块作为今年热门的炒作题材,比较容易受到环境事件和政策措施的影响。今年年初,也是雾霾的多发时期,环保板块就多次成为资金炒作的热点,如今又进入北方的供暖季节,煤炭燃烧带来污染物排放增加,对北方一些地区的雾霾形成起到了推动作用。吉林省开栓供热时间提前至10月18日,黑龙江省哈尔滨市也于10月20日开始正式供暖,当日哈尔滨就遭遇了严重的雾霾天气,多区域PM2.5指数“爆表”。而昨日,黑龙江、吉林、辽宁多地发生大雾或雾霾天气,长春市气象台发布大雾红色预警信号,哈尔滨、长春、沈阳等地多条高速公路被迫关闭,长春龙嘉机场及沈阳仙桃机场航班受到影响,火车晚点情况也比较普遍。

  证券时报消息,民生证券认为,进入秋冬季节,传统上雾霾天气易多发,预期推动大气板块进入年度炒作时间节点。另外,又适逢三中全会召开,往年“事件 政策”双轮驱动的行情或将再次出现。市场情绪下,今年四季度大气板块有望再现季节性行情,同时今年以来为贯彻落实国务院《大气污染防治计划》,中央财政整合专项资金用于大气污染防治,而国产环保设备性价比较为突出,在政府采购中的优势也将逐渐体现。

  对于大气监测仪器市场,中原证券认为,目前国内PM2.5监测仪器的生产企业起步较晚,技术成熟度与国外仍有差距。中短期看,国外产品仍将占据主流市场,但是在其他常规监测领域,国产技术发展已相对较为成熟,与国外产品差距基本不大,在地方政府财力不足及响应国家鼓励发展国产技术等多因素推动下,国产仪器有望加速占据成熟的大气污染监测仪器市场。

  事实上,由于雾霾天气具有一定的季节性,一些环保股在前期已有所表现。比如科林环保连续7个交易日上涨,涨幅高达57.24%,维尔利也连续7个交易日收红,上涨24.48%,三维丝和龙净环保则连续6个交易日上涨,涨幅分别为54.2%、32.33%,巴安水务、中电环保在上周的5个交易日里累计涨幅也超过20%。(证券时报网)


  威孚高科(000581):公司控股94.81%的威孚力达催化净化器公司是以汽车尾气净化为主业的企业,是中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商。该公司注册资本为2.6亿元,现已形成300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器的年产能力。2013年上半年该公司实现营业收入53778.52万元,净利润为5822.56万元。

  华泰证券近日发布威孚高科的研究报告称,重卡复苏趋势显著超预期。根据第一商用车网数据,9月份重卡行业实现销售约6.2万辆,同比增长44.8%,环比增长20.3%;今年以来累计实现销售56.5万辆,累计同比增长15%左右,复苏趋势显著超预期。综合分析,尽管行业增长有政策扰动的因素,但主要原因应在于行业经历过去两年持续下滑之后,经济总量增长对于存量运力的消化,是行业内生性需求因素所致。预计13年是行业向上周期的起始年,未来两年有望保持至少10%左右的复合增速。

  国四大趋势已定,共轨与后处理系统配套比例将逐渐提升。近期,为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求,国家发改委印发了《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》,决定对油品质量升级实行优质优价政策,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元。这意味着制约国四法规执行的油品供应问题得到实质性解决,利益博弈将基本不复存在,政府关于14年底全面供应国四油品的政策有望得到贯彻执行,国四阶段高达300亿元的共轨与后处理系统市场空间已逐渐打开。

  本部传统机械泵业务积极拓展非道路机械和维修市场领域,下滑空间可控。尽管向国四切换的过程中,公司本部PW2000等传统机械泵业务面临着车用柴油机OEM配套市场逐渐被压缩的压力,但通过积极开拓非道路机械、维修市场领域,以及降成本等方式,我们认为这部分业务的下滑空间尚处于可控状态。

  预计13~15年EPS分别为1.20元、1.56元、2.34元,对应PE分别为20.7倍、15.9倍、10.6倍,公司新一轮持续高增长的序幕已经拉开,维持“买入”评级。


  三聚环保(300072):公司是中石油能源一号网、物资装备网成员,是中石化“三剂”协作网成员单位,是中石油和中石化一级生产供应商与A类供应商,是行业内少数具备上述网络资质企业。未来1-2年内,公司将针对石油化工、煤化工、气体净化等领域开发适用的工程技术解决方案,根据公司科研成果进行工业化示范,并作为成套技术和工程提供方在特定行业客户中推广。

  民生证券近日发布三聚环保的研究报告称,公司是能源前端脱硫净化龙头企业,多项技术处于国内外先进/领先水平。公司是能源净化领域的国家级高新技术企业。主要产品与环境保护密切相关,在行业中处于领先地位,是脱硫剂种行业龙头。技术创新和持续创新能力是公司的核心竞争力。截止2012年底,公司申请国内外专利191项,多项专利技术达到国际先进或国际领先水平;公司拥有良好的技术转化平台,具有较强的技术转化能力。公司能够快速地将专利技转化为工业产品或工业应用技术与并投入市场,目前已形成了多项核心专有生产工艺和技术。公司已经形成脱硫净化剂系列、脱硫催化剂系列、其他净化剂、特种催化材料及催化剂系列等4大系列的高科技产品和多个应用技术。

  向能源净化综合服务商战略转型,提升综合竞争力。公司依托基础研发和工程化平台,为客户提供脱硫成套设备及脱硫服务,逐步实现向能源净化综合服务商战略转型。公司根据差异化需求开展"一站式"脱硫服务,通过示范应用开发适应于各领域的模块化脱硫装备,工业应用已逐步走向成熟;目前七台河焦炉煤气制甲醇项目完成建设并交付客户使用;C4精制、甲醇合成催化剂服务等项目也在顺利开展。2012年公司能源净化服务实现营业收入同比增长66%,增速远大于净化产品28%的收入增速;在营业收入中的占比上升4个百分点到22%。未来能源净化综合服务将成为公司业绩的重要增长点,进一步提升公司在脱硫净化领域的综合竞争力。

  建设"美丽中国",十二五能源净化进入快速发展期。"十二五"节能减排目标中,到2015年,全国SO2排放总量减少181万吨至2086万吨,为能源净化行业提供了巨大的发展空间。1、油品劣质化、2013年起全国汽柴油汽车严格实施国IV标准等环保政策将使石化净化产品需求量继续增加,预计到2015年,国内汽柴煤油加工需要加氢催化剂在2.2万吨以上。石化相关净化产品需求将达3~5万吨。2、十二五期间国家大力发展天然气产业,按照天然气十二五规预,预计到2015年消费量翻番到2300亿方,预计相关脱硫净化产品也将由2010年的4~5万吨增加到2015年的10万吨左右。3、新型煤化工带动相关净化产品需求快速增长,预计2015年煤化工行业需要硫容30%的脱硫剂30万吨。2013年是新型煤化工投产的高峰阶段,预计这一部分将拉动30%硫容精脱硫剂新增需求2万吨以上。

  大庆三聚项目投产,为公司贡献稳定收益。公司控股子公司大庆三聚负责2万吨/年新戊二醇以及3万吨/年苯乙烯抽提装置两个项目,预计两个项目从2013底将逐步投产,两项目盈利前景向好,预计将为公司提供稳定投资收益。

  预计公司13~15年每股收益为0.47元、0.64元、0.85元;对应13~15年PE为34、25倍、19倍。公司为能源净化龙头,发展前景广阔,给予"强烈推荐"的投资评级。


  贵研铂业(600459):公司控股子公司贵研催化公司实施专项“高性能稀土基汽车尾气净化催化器研发及国V催化器产业化”项目,项目由贵研催化公司牵头,联合清华大学等八家共同承担。该项计划总投资4.2亿元,其中国家补助8000万元,企业自筹33739.31万元。该项目将主要实现汽油车国V催化器的产业化,产品生产规模达到400万升/年,配套稀土催化材料生产规模达到800吨/年,产品性能满足国V要求,实现4-8个车型的国V汽车尾气催化剂器件整机示范。

  贵研铂业(600459)8月5日晚间披露中报,公司上半年营收23.46亿元,同比增长52.21%;归属于上市公司股东的净利润3754.27万元,同比增长33.51%;基本每股收益0.21元。

  据中报披露,贵研铂业营收较上年同期增长52.21%,主要原因是贵金属产品产销量增加,贵金属贸易规模扩大,资源板块业务拓展,从而实现销售收入增长;另外贵研铂业报告期投资收益较上年同期增加1672.11万元,主要原因是2013年4月公司将所持有的云锡元江镍业有限责任公司20.15%的股权转让给云南锡业集团(控股)有限责任公司确认的投资收益,以及套期保值业务收益较上年同期增加所致。


  四川美丰(000731):2013年3月,公司出资3000万元设立全资子公司加蓝环保科技公司,经营范围为汽车尾气处理及电厂脱硝的氮氧化物还原剂的生产及销售等。公司前期已全面开展对氮氧化物还原剂的研发、试生产及渠道拓展工作,新公司承接公司前期在氮氧化物还原剂方面的工作,主要从事氮氧化物还原剂的研发、生产及销售。2013年7月,公司获两项发明专利,属于氮氧化物还原剂生产技术领域,已应用于公司首条氮氧化物还原剂生产线。2013年7月底,加蓝环保与澳大利亚客户签订了车用尿素溶液出口合同。

  7月24日晚间,四川美丰(000731)公告,公司于近日获得国家知识产权局授予的两项发明专利,分别是“一种移动式柴油机排放处理液的生产装置”和“一种氮氧化物还原剂的生产方法”。这两项专利属于氮氧化物还原剂生产技术领域,可提高氮氧化物还原剂的生产技术和产品质量。

  公司获得的两项发明专利技术的应用,将有助于公司提升氮氧化物还原剂的生产技术,提高产品品质,促使柴油车尾气处理、电厂脱硝等问题得到切实有效的解决,氮氧化物还原剂技术的提高,是公司积极涉足环保领域的重要表现。

  四川美丰表示,上述两项发明专利技术,目前已应用于公司首条氮氧化物还原剂生产线,为实际生产带来效益。

  四川美丰投资车用尿素涉足尾气处理引发了资本市场广泛关注。今年3月公司披露以3000万元投资设立四川美丰蓝天环保科技有限公司,从事氮氧化物还原剂的研发、生产及销售。公司表示,年产60万吨氮氧化物还原剂生产线建成后,将根据市场情况开始氮氧化物还原剂的生产,预计日产300吨车用尿素溶液,对应车用尿素固态颗粒产能约3万余吨。

  对此,宏源证券表示,车用尿素门槛较高,市场较大,公司现有脱硝用尿素溶液产能10万吨(折合固体颗粒约3万吨),保守估计,车用尿素业务以颗粒测算的吨净利大约在400-500元左右。

  据媒体报道,国家《大气污染防治行动计划》已进入了发布倒计时,这引发了业内对于相关产业的高度关注。相对于燃煤和工业排放而言,对机动车尾气排放的治理可能更简单易行。作为连续三年的世界机动车产销第一大国,这无疑给相关行业带来了广阔的市场空间。

  基于汽车尾气已成为大气污染的重要来源,未来汽车尾气治理必将进入一个新时代。其中,诸如油品升级、重卡实施“国四”排放标准等细分行业,有券商研究机构预期汽车尾气治理产业空间超过1000亿元。


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