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新客运北站派出免费摆渡车 设立移动售票车

发布时间:2014-11-11 12:01:52 来源: 东方今报     

昨日,郑州长途客运新北站的流动售票车,驻扎在刘庄公交站

因地铁施工,不少旅客乘坐公交车在郑州市刘庄公交站下车后,还得换一趟公交车或走五六百米才能到达郑州长途客运新北站。规划好的“零换乘”还需等待。黑车、野车钻了空子,20元一位,从郑州到新乡、焦作,一天能跑好几趟,车站的正规车则坐不满。昨日,郑州长途客运新北站在刘庄公交站设置了移动售票车和免费的摆渡车,提供免费的导乘服务,并把行动不便或携带大量行李的旅客送到车站。  记者张雅平/文 吴仲舒/图

【现场】

黑车围着公交“拉客” 正规车坐不满

昨日,是郑州市民刘先生第一次到郑州长途客运新北站坐车,他要到新乡去。之前听说坐62路公交车到终点站下车即可,但下了车他发现,到的是刘庄,根本没见汽车站的影子。

他正睖睁,一男子拦住了他,低声问:“是到新乡不?20元一位,坐满就走!”刘先生已网购了车票,就摆了摆手拒绝了。

刚走两步,又来了一位中年妇女,问他:“到焦作不?小车,马上就走。”

刘先生还没来得及答话,又一辆公交车到站了,中年妇女撇开了他,追着往公交车停车的地方去了。

在公交站牌处摆摊的一男子介绍说,这些黑车以私家车居多,大都是到新乡和焦作,一天能跑好几趟。

刘先生后来在穿有车站制服的工作人员的指引下,步行了五六百米才找到新北站。没咋等待就上了车,车上还有十几个空位。

郑州长途客运新北站的工作人员介绍,现在属于客运淡季,郑州到新乡的不少车都坐不满。同样的情况,在多条长途班线上普遍存在。

【探因】

地铁施工“零换乘”还得等 下了公交还得走一段

“刘庄公交站距车站还有五六百米,长期以来黑车、野车都比较猖獗。”郑州长途客运新北站的副站长吴斌满脸无奈地说。

据吴斌介绍,郑州长途客运新北站国庆节前刚刚启用,远离市区,不少旅客对于这个车站并不熟悉。距离郑州长途客运新北站最近的公交站点的名字是“花园路国泰路站”,但这个站只有90路、909路等少量的公交车次到达,更多公交车的终点站是花园路刘庄站,该站距郑州长途客运新北站有五六百米远,站点处摆摊的商贩比较多,加上周围建筑物的遮挡,站在刘庄公交站牌处,看不到郑州长途客运新北站。

这样一来,不少第一次到郑州长途客运新北站乘车的乘客,在该站下车后很容易被黑车、野车及黄牛拉走。而五六百米的距离,对老弱病残孕及携带较多行李的旅客来说,也非常不方便。“原本计划在车站广场上建设一个公交港湾站,但现在因地铁二号线施工,公交港湾站还没法建”。

【应对】

设立移动售票车 摆渡车免费驳接

郑州长途客运新北站是我省首个通过专用匝道直连高速的车站,对于渴望“快进快出”的旅客来说,旅途的时间大大缩短。

但在“零换乘”受阻的情况下,如何能让旅客更方便地进站乘车?

昨日东方今报记者了解到,为方便旅客,郑州长途客运新北站特意设置了移动售票车,在刘庄公交站驻扎,并有专门的工作人员在车站值守,为旅客提供购票及导乘服务。

“票价跟在车站里买是一样的,没任何手续费。”吴斌说。

此外,紧挨着移动售票车,还有一辆商务车,为旅客提供免费的驳接服务。

“也不一定非要坐满才跑。譬如旅客买了车票,马上就要发车了,肯定就不能等了。”吴斌说,一天至少要跑20趟。旅客凭借车票,即可免费乘坐摆渡车。“只要旅客有需要,我们就会坚持做”。

提醒

本月起严厉打击黑车按最高上限处罚

从昨日开始,郑州长途客运新北站已着手联合辖区派出所等执法部门,对黑车、野车进行严厉打击。

根据郑州市交通和公安部门发布的通告,从11月1日起,黑车、野车被查按上限处罚。

据了解,自11月1日起,郑州市公安、运管和客运管理处等部门,已经开始严厉查处非法营运车辆套牌等违法违规经营行为,车站也是查处的重点区域之一。根据规定,对利用空号等无客运出租汽车经营资格证或车辆运营证、套用他人出租汽车牌照、同意他人套用自有出租汽车牌照从事客运出租汽车经营或营运的,除没收违法所得外,一律按照3万元的上限处罚;对于未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,将按照最高上限10万元处罚;构成犯罪的,移交司法机关,依法追究刑事责任。

这就意味着,如果开私家车载客搞营运,一旦被查,罚金可能比车都贵。

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