您当前的位置:城视网 > 资讯频道 > 滚动资讯 > 正文

中国民航近年来安全状况好于世界平均水平

发布时间:2014-01-07 19:01:08 来源: 中国新闻网     

中新社北京12月23日电 记者23日从2014年全国民航工作会上获悉,2009年至今,中国民航运输航空百万架次重大事故率为0.08,世界平均水平为0.42;亿客公里死亡人数为0.002,世界平均水平为0.009,衡量航空安全水平的两项重要指标均好于世界平均水平。DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

2014年航空安全仍是民航系统首要任务。民航局副局长李健在此间披露,2014年民航安全工作的主要任务:一是推进实施安全发展战略,强化安全责任落实。其中包括民航各单位按照“管生产经营必须管安全,管业务必须管安全”的要求,企业内部要实施党政同责、一岗双责的安全生产责任制,将安全生产指标纳入党政一把手的年度综合考核。DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

二是完善安全规章标准体系,严处违规违章行为。民航局将严格实施运行监察、行政处罚等执法工作,深入调查人为原因严重不安全事件,对蓄意违章和连续违章的,要从严处罚。严厉处理没有建立目视参考,低于最低下降高度或决断高度的行为,对责任人直接吊销执照,所在公司要承担管理责任。对安全问题突出且不及时整改的机场,采取提高运行标准、削减航线和航班时刻容量、直至关闭的处罚。DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

此外,实施民航企事业单位管理人员和专业技术人员“黑名单”制度,对违章运行和技术不过关的人员,将采取限制流动、补充训练、降低技术等级和调离岗位等措施。DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

三是加强安全监管能力建设,发挥系统安全效能。DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

四是扎实开展运行环境治理,提升安全保障能力。DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

五是夯实行业安全生产基础,加大重点领域管控。民航局将加强高高原机场运行安全管理,研究制定系统的安全运行标准。将制定高高原复杂环境机场航班大幅增加的运行安全措施,根据运行环境、季节特点持续监控各运行保障环节。严把高高原机场运行合格审定准入关,加强航空公司运行控制系统风险防控能力建设、运行飞机的性能管理和适航维护,完善飞行操作程序,增加对高高原机场供氧建设的支持力度。DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

六是切实加大安全投入力度,推广新技术的应用。DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

统计数字显示,2013年民航全行业预计实现运输飞行691万小时、309万架次,同比分别增长11.7%、10.9%。1-11月,全行业完成运输飞行632.5万小时。DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

截至目前,未发生运输飞行事故和空防事故,各项主要安全指标均较好的控制在年度安全目标范围内,安全运行品质稳步提升。(完)DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

(原标题:中国民航近年来安全状况好于世界平均水平)DpU城视网_中原经济区新闻综合门户网

相关阅读民航  民航局  运行  违章  实施  
热门推荐
热点视频
返回顶部