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[WRC]拉特瓦拉三度加冕瑞典之王

发布时间:2014-02-09 00:37:02 来源: NBA中国官方网站     

北京时间2月8日晚,2014赛季世界汽车拉力锦标赛第二站瑞典站拉力赛落下帷幕,经过近四天310公里的艰苦赛程,大众车手贾里马蒂·拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)凭借后半程的出色发挥获得分站冠军,这也是芬兰人的第三个瑞典站冠军头衔。同时,拉特瓦拉在本站最后一天的角逐中,拿下了职业生涯的第300个赛段冠军。值得注意的是,拉特瓦拉获得的首个分站冠军,便是2008赛季的瑞典拉力赛。

赛前的试航赛段,雪铁龙车手奥兹伯格一马当先。但在当晚举行的超级短道赛上,大众车手安德里亚斯·米克尔森(Andreas Mikkelsen)领跑全场。屈居赛段第二的卫冕分站冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sebastien Ogier)在第二天开始了自己的反击。领头羊的位置在奥吉尔和米克尔森的交锋中三度易手,但最终还是奥吉尔技高一筹,领先结束第二天的比赛。拉特瓦拉也在第二天的比赛中紧紧咬住队友,以总成绩榜第三结束比赛。

好景不长,就在众人认为发挥稳定的大众三叉戟将包揽领奖台的时候,奥吉尔率先犯错。法国人因为错过入弯点而一头扎入雪墙,不过他没有延续上赛季的好运气。经过附近车迷的帮助,奥吉尔在损失4分多钟的时间后返回比赛。米克尔森顺势接过领跑位置。

然而,米克尔森在随后的比赛中为自己的年轻付出了代价。第十赛段的失误让米克尔森拱手让出总成绩榜榜首的位置,并一度被队友拉特瓦拉甩开10.1秒之多。而在第三天,米克尔森又在第十八赛段犯错,险些丢掉到手的分站亚军。至此,拉特瓦拉彻底奠定自己的领先优势,以30秒以上的优势进入最后半天的比赛。

尽管卫冕世界冠军奥吉尔期待在最后的加分赛段斩获额外的车手积分,但拉特瓦拉也在最后一天以实际行动去证明自己并不逊色于奥吉尔。不过开赛后发挥欠佳的雪铁龙车手马斯·奥兹伯格(Mads Ostberg)成为决胜日的黑马,挪威人在最后进行的加分赛段斩获赛段冠军,收获额外的三个车手积分。而奥吉尔遗憾地与赛段季军失之交臂。

分站成绩方面,米克尔森帮助大众收获分站前二。奥兹伯格的分站季军则为雪铁龙挽回了些许颜面。表现不温不火的米克·赫沃宁(Mikko Hirvonen)收获分站第四,紧随其后的则是短暂回归最高组别的爱沙尼亚车手奥特·塔纳克(Ott Tanak)。奥吉尔最终收获分站第六,挪威老将亨宁·索伯格(Henning Solberg)名列第七。瑞典本土车手庞托斯·蒂德曼(Pontus Tideman)、私人车手克雷格·布林(Craig Breen)以及雪铁龙车手克里斯·梅克(Kris Meeke)分列八至十名。

现代车队则在本站第三天的比赛中双双退赛,继揭幕战蒙特卡洛拉力赛后再次无功而返。前世界一级方程式车手罗伯特·库比卡(Robert Kubica)显然也不适应瑞典站的快节奏,比赛后半程屡屡失误的他也直接滑出分站前十。

经此一役,拉特瓦拉以领先队友奥吉尔5分的优势领跑车手积分榜,奥兹伯格则以30分位居车手积分榜第三名。

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